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万里边疆行丨三代国门下的坚守,中国军视网,万里边疆行丨三代国门下的坚守_我的网站

A |     三代国门下的坚守    ■李国栋 杨智博 解放军报记者 郑茂琦        北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵，在绥芬河国门前执行巡逻任务。    公募基金的分红潮在2025年依然势头强劲。

B | Wind数据显示，今年前9月，共有2908只（不同份额分开计算）基金产品宣布分红，累计分红总额超1800亿元，达1830.47亿元，与去年同期的2466只、1415.29亿元相比，数量和金额同比增长分别为17.92%、29.34%。彭旭日 摄    从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东，列车驶过牡丹江站后，海拔陡升。                   在这波公募基金分红浪潮中，华夏基金以实实在在的回报践行“以投资者为本”的理念。记者望向窗外，一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。据Wind数据统计，截至2025年10月31日，华夏基金旗下共有65只公募产品参与分红，年内累计分红总额突达98.52亿元，分红次数累计达118次。其中，12只基金产品年内分红金额均超过1亿元。    绥芬河，这座嵌在祖国东北边陲一角的小城，有着“百年口岸”的美誉。（数据来源：Wind，截至2025.10.31）                    12只“亿元分红军团”                    截至2025年10月31日，华夏基金旗下共有12只基金年内分红金额超1亿元。一条绵延的铁路线，串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。

C | 走进绥芬河市站前路38号，一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。其中，ETF产品成为华夏基金分红的中坚力量。

D | 当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆，馆内展陈的500余张历史照片，静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。    从中东铁路记忆馆向着国门方向前行，绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤，隐约夹杂着列车隆隆的声响，那是中欧班列即将通关的信号。如今的绥芬河口岸，铁路线纵横交织，货运场站内装卸作业昼夜不停。作为“一带一路”的重要陆路门户，这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸，已经成为名副其实的“国境商都”。

E | 华夏沪深300ETF作为国内规模领先的宽基ETF产品，年度分红金额高达55.54亿元。该基金紧密跟踪沪深300指数，截至9月30日，其基金规模为2280.61亿元，近1年累计回报率为18.33%，同期业绩比较基准累计回报为15.50%。凭借其庞大的规模优势和稳定的收益积累，华夏沪深300ETF已成为投资者配置核心资产的重要工具。（数据来源：分红数据来自Wind，截至2025.10.31；规模和业绩数据来自基金定期报告，截至2025.9.30）                    专业分析认为，今年股票指数的整体上行推动了ETF资产净值提升，进而增厚了基金可分配收益，为实施分红创造了有利条件。在华夏基金看来，从持有人的角度看，ETF分红能够帮助投资者及时兑现部分收益，同时满足其对稳定现金流的需求。对基金公司而言，分红亦有助于控制ETF的指数跟踪误差，并通过减少冗余资金提升整体管理效率。                   债券型基金作为传统的分红主力，在华夏基金的分红构成中同样占据重要位置，共有6只产品分红超1亿元。

F | 其中，华夏鼎丰以10.16亿元的分红额领跑债基阵营。

G |     这天，记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。这条巡逻路，指导员杨学文已经走了12年。

H | 此外，华夏彭博中国政策性银行债A（4.63亿元）、华夏恒泰64个月定开债（2.01亿元）、华夏鼎创A（1.90亿元）、华夏鼎顺三个月定开A（1.48亿元）和华夏恒益18个月定开（1.19亿元） 的年内分红均超1亿元。

I |     巡逻车沿边境公路缓缓行驶，雨幕中，三代国门依次出现在眼前。

J |     首先看到的，是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆，那是1987年设立的第一代国门。

K | 有分析指出，债券基金在市场震荡行情中展现出较强的分红能力，一方面得益于前期积累的丰厚可分配利润，为分红提供了坚实的资金基础；另一方面，债券基金的机构投资者占比较高，基金的分红操作顺应了机构投资者对资金调配和税务优化的需求。                   作为资产配置的重要创新工具，华夏基金旗下的公募REITs在分红方面表现亮眼，5只产品年内分红均超1亿元。“当年，连队官兵就在这儿手动抬杆，冬季铁挡杆冰得刺骨，必须戴上棉手套。具体来看，华夏南京交通高速公路REIT、华夏华润商业REIT、华夏中国交建高速REIT、华夏大悦城商业REIT和华夏首创奥特莱斯REIT均实施了分红，年内分红金额依次为3.18亿元、2.68亿元、1.86亿元、1.49亿元和1.03亿元。REITs分红的突出表现，源于其底层资产的稳定现金流，高速公路、商业地产等基础设施项目，通过租金、其他运营收入等，可以为投资者提供持续回报。此外，根据监管规定，公募REITs每年需将不低于90%的年度可供分配金额以现金形式分配给投资者，从制度层面保障了分红的持续性和可预期性。                   长期持续回馈，累计分红超2500亿元                    一直以来，华夏基金以长期稳定的分红实践，践行“以客户为中心”的初心。数据显示，截至2025年6月30日，华夏基金旗下公募产品累计为投资者盈利超3850亿元，累计分红金额更已超过2500亿元，服务超2.4亿户个人投资者、超32万户机构投资者。”杨学文指着窗外，对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。                   业内分析人士指出，公募基金分红的积极表现，一方面得益于政策的正向引导。2025年5月，证监会发布《推动公募基金高质量发展行动方案》。

L | 通过机制调整，实现公募基金功能性和盈利性的有机统一，强化与投资者利益绑定，有助于行业回归业绩本源和高质量发展。                   另一方面，基金分红能力背后是专业的投资管理体系和严格的风险控制机制。从产品布局来看，华夏基金建立了覆盖固定收益、主动权益、指数量化、混合资产、跨境、另类等多资产多策略类别的完善产品线，通过跨市场周期的专业管理，为分红奠定了坚实的收益基础。特别是在监管推动行业向“重投资者回报”转型的背景下，华夏基金通过优化考核机制、完善分红策略，力争切实提升了投资者的获得感和满意度。                   在当前市场投资环境下，基金分红不仅是收益的兑现，更是基金管理人投研实力与责任担当的体现。那时边境公路路面没有硬化，雨天全是泥坑，官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚，裤腿上裹着厚厚一层黄泥，回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。记者望着雨雾里静默的第一代国门，仿佛看见几十年前，年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。    向南不远处，第二代国门的灰砖墙渐渐清晰，它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得，自己刚入伍来到绥芬河时，一位老班长就在这座国门前给他讲述往事：碰到大雨天气，查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨，外面下大雨，棚里下小雨，几分钟就会浑身湿透，靴子里灌满雨水。“那时候条件差，但大家心里明白：雨下得再大，国门岗哨决不能松半分。”杨学文说。华夏基金表示，将继续秉持“为信任奉献回报”的企业宗旨，通过专业投资能力和精细化管理，为投资者创造长期可持续的投资回报，同时持续优化分红机制，让投资者更切实地分享投资成果。

M |     行至第三代国门前，巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米，双向八车道开阔通畅，“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。杨学文下达指令，官兵开始徒步巡逻。    从简易挡杆到巍峨国门，三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影，也是一代代“国门卫士”坚守的见证。

N |     汽笛长鸣，一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位，迎着风雨，仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱：“雨天视线差，边角缝隙都盯紧了，一处都不能漏！”检查完毕，列车启动。

o | 雨水顺着脸颊往下流，官兵们却纹丝不动，目光如炬扫过每一节车厢。    结束全线巡逻任务后，记者漫步在绥芬河街头，商家招牌错落有致，老式建筑的尖顶上挂着水珠，在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上，往来行人络绎不绝，既有操着各地口音的国内游客，也有不少外籍旅客，整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。

p |     密雨渐歇，云层渐渐散开。阳光越过连绵群山，洒在国门的红色大字上。

q | 记者望着远处的第三代国门，想起边境线上那些年轻的面孔，也想起杨学文的话：“国门会变新、变高，但我们守国门的心，就像界碑一样，牢牢扎在这里。”    资料链接    作为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要陆路门户，绥芬河市依托公路、铁路两个国家级一类口岸，聚力推进对俄互联互通体系提质升级，不断放大通道经济辐射带动作用，在跨境物流、经贸往来、产业落地等领域取得显著成效，生动书写了边疆口岸深度融入和服务国家对外开放大局的实践答卷。    2025年，绥芬河市进出口总值296.96亿元。其中，出口端增长动能尤为强劲，2023年起连续三年出口保持两位数同比增长。2026年上半年进出口同比增长30.1%，出口同比增长52.5%。外贸发展韧性持续显现，2025年口岸过货量1043.6万吨，铁路口岸始终为运能主力，公路口岸货运潜力加速释放，过货量从2015年58.3万吨增长至2025年的157万吨，10年增长近1.7倍。

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